Recientemente se presentó un proyecto de superyate ultramoderno de 120m, el Proyecto L, en el evento del sector SuperYachtsMónaco de su diseñador Thierry Gaugain.
Gauguin diseñó el Proyecto L, un yate del futuro, a partir de una arquitectura naval que combina las características de los yates de vela clásicos y los modernos yates a motor, con un exterior de vidrio ovalado y uniforme.
Una escultura dinámica y multifacética.
Project L tiene la apariencia compacta y aerodinámica de una espada que corta el mar en dos, pero detrás de su apariencia de granito se esconde el alma dinámica de una estructura que también puede abrirse completamente hacia afuera.
Este yate del futuro es una verdadera escultura en continua evolución, y con la ayuda de una pintura exterior especial modifica su silueta de acuerdo con el entorno que lo rodea.
El Proyecto L puede acomodar entre 12 y 36 invitados a bordo, así como una tripulación: hasta 40 personas en total.
Interior: espacios abiertos y privilegios
Todas las áreas de invitados se concentran en un solo puente para crear un espacio abierto multifuncional. Aparte de eso, el Proyecto L incluye una sala multimedia submarina de alta tecnología, un spa y un gimnasio. La gema? La suite de un propietario loco ubicada en la proa, hecha completamente de vidrio para una vista panorámica del océano.
Afuera: ocios y sorpresas
Afuera, las maravillas no son menos: los huéspedes pueden aprovechar dos piscinas, un club de playa extensible, un helipuerto, un garaje para llevar sus automóviles con ellos. También tiene una cabina submarina especial que solo es tan grande como el conjunto JetCapsule, el "yate utilitario" que te presenté hace algún tiempo.
El poder del Proyecto L: yate del futuro, motor del pasado
Y aquí siempre se llega a las notas dolorosas: cada vez que disfruto de la visión de un yate futurista, me decepciona lo contaminante que es. En el año en que incluso el "Chernobyl japonés" Fukushima planea crecer gracias a la energía solar y eólica, Todavía escucho sobre fósiles.
El Proyecto L intenta limitar los daños, pero tengo mis dudas: el yate del futuro será impulsado (nuevamente) por un sistema de propulsión híbrido diesel-eléctrico para crucero de largo alcance, "bajo consumo de combustible". decir.
Después de más de veinte años de colaboración con la leyenda Philippe Starck, el Proyecto L es el primer concepto en solitario de Gaugain.
