El caso de las pruebas de choque en China en las que los investigadores están probando cerdos vivos inhumanos está levantando un escándalo. Las imágenes generalizadas muestran terribles enfrentamientos y mutilaciones.
Las pruebas bajo acusación Participaron 15 cerdos jóvenes, atados a asientos de automóvil y utilizados como maniquíes para analizar los efectos de los enfrentamientos. Muchos de ellos eran todavía muy jóvenes, entre 70 y 80 días: todos también se quedaron sin agua durante las 6 horas anteriores.
La mitad de los animales murieron durante las pruebas y el resto resultaron gravemente heridos.
Los investigadores se justificaron señalando la necesidad de utilizar cerdos jóvenes por la similitud de sus cuerpos con los de un niño, lo que habría mejorado el estudio. Las pruebas, continuaron en un comunicado, se ajustaban a las pautas occidentales y, en cualquier caso, recibieron la aprobación de un comité de ética.
Los científicos responsables de estos experimentos afirman cumplir con las pautas estadounidenses y han afirmado que su estudio ha sido aprobado por un comité de ética.
Tesis que no se sostienen: entre Europa y EE.UU., las pruebas de choque con animales están prohibidas desde los años 90.
Zachary Tolliver, portavoz de PETA, dijo que estos experimentos son absolutamente insensatos y crueles.
“A pesar de la existencia de modelos sofisticados que nos permiten prescindir de ellos, algunas pruebas continúan fijando animales asustados en sillas de auto y chocando contra las paredes hasta que literalmente pulverizan sus huesos. Muchos quedan con huesos rotos y heridas internas graves antes de ser asesinados y disecados "el dijo
¿Este tipo de prueba realmente tiene poco sentido?
El cuerpo de los cerdos no está acostumbrado a sentarse en el automóvil. Su anatomía también es muy diferente de la humana. Dudo que los datos obtenidos de estas pruebas sean aplicables de manera confiable a las víctimas de accidentes de tráfico humanos.
Los mayores compañías de automóviles Hace años descubrieron que este tipo de pruebas son inútiles y no nos dicen nada sobre una experiencia humana en un accidente de coche.
