El concepto de Smart City está evolucionando cada vez más para cambiar la forma en que vivimos, trabajamos y nos movemos en la vida cotidiana. Uno de los países que más apuesta por experimentar con soluciones de ciudad inteligente es Holanda.
Entre las muchas startups en juego hay Camino de plástico. El nombre ya lo dice todo, es una empresa que utiliza residuos desechables para construir carreteras de plástico.
Plástico: de la contaminación a las carreteras inteligentes
Bien sabemos cómo los residuos plásticos son un problema muy grave que daña el medio ambiente y a todas las especies del planeta: más de 40 especies de peces ingieren plástico que también acaba en nuestras mesas. En los océanos hay islas flotantes hechas de desechos.
El embalaje solo genera 141 millones de toneladas de residuos plásticos cada año, casi la mitad del total.
El concepto único e innovador de construir carreteras de plástico puede ayudar a resolver múltiples problemas de una sola vez. Podrá estimular la recuperación de la contaminación, el reciclaje de un material complejo para ser degradado y la adaptación tecnológica necesaria para las carreteras del futuro.
El asfalto no aguantará
La creciente demanda de más funcionalidad en las carreteras plantea la cuestión de que el asfalto ya no es el material ideal para carreteras como las modernas.
Si trazamos el identikit de una carretera del futuro más longeva, más barata, más rápida de construir, fácil de gestionar, sostenible, con mayor aislamiento acústico, lo que sale se parece mucho a una carretera de plástico.
Zwolle es una ciudad a solo una hora en tren de Ámsterdam. Tiene una vocación tanto histórica como de moda, una mezcla muy interesante de pasado y futuro, entre el mercado local y las obras de Van Gogh y Mondrian guardadas en sus museos.
Es en Zwolle que el primer prototipo de carretera de plástico cobró vida.
Yo evalúo
La primera sección de prueba interna se construyó en 2016. Durante más de un año, los automóviles y camionetas pasaron por ella sin dificultad.
Dos años después, el primer tramo público y oficial: exactamente el 11 de septiembre de 2018, se instaló una ciclovía de 30 metros con el modelo de carretera de plástico definitivo. Material sólido, espacio para servicios internos y cableado, gestión de caudales pluviales, sensores para la recogida de todo tipo de datos.
Aquí hay un video de la instalación:
Después del éxito de la primera sección oficial, se instaló una segunda sección hace 8 meses en la ciudad de Giethoorn. En este caso, el tramo sirvió para probar el rendimiento del sistema en diferentes tipos de terreno.
PlasticRoads planea construir más rutas ciclistas, áreas peatonales y áreas de estacionamiento en los Países Bajos. En el futuro, incluso las autopistas serán completamente de plástico.
El futuro
En el futuro, el plástico desechable será algo olvidado. Hoy, los consumidores usan 500 mil millones de bolsas de plástico. Todos los años. El 75% de este plástico termina en vertederos, sin volver a circular.
Se necesitan de 10 a 1000 años para descomponer una sola bolsa de plástico desechable. Las botellas de plástico tardan al menos 450 años. Piensa en la cantidad de agua mineral que ya has bebido en la vida. Sepan que todavía está alrededor, aún en esa forma, para contaminar el planeta, y lo hará durante siglos incluso cuando ya no estén allí.
Construir calles como LEGO: los beneficios
El objetivo de PlasticRoad es crear carreteras hechas de plástico 100% reciclado y hacerlas completamente reutilizables, como exigen los principios de la economía circular.
El camino de plástico tiene una estructura prefabricada cuatro veces más liviana que el asfalto tradicional, y se puede hacer casi como un LEGO.
Por esta razón también yo los tiempos de construcción son mucho más rápidos y la vida media de la estructura es Tres veces más. También el el mantenimiento es más simple: El material es prácticamente inmune al agua y las malas hierbas.
Doble uso del espacio. La cavidad se puede utilizar para almacenar aguas residuales o para albergar tuberías y cables.
Todo se puede prefabricar y ensamblar de una vez, También señales de tráfico.
Es escalable Al igual que un teléfono móvil, el camino de plástico puede incorporar innovaciones y diferentes funciones (desde sensores de tráfico hasta calefacción con energía solar).
