Los ciudadanos de San Francisco pronto podrán ver robots carteros afuera de las puertas de sus casas.
Los servicios de entrega de compras y comida han representado un excelente banco de pruebas en los últimos meses, y ahora la “robótica de proximidad” parece lista para su uso masivo en ciudades de todo el mundo, y para los más dispares usos civiles y comerciales.
Postmates presentó Serve, un plan para el uso de robots en diciembre, y mostró su visión de las entregas a domicilio y en la oficina.
¿Cuál es el mecanismo?
El sistema de cartero robot diseñado por Postmates no es nada diferente a eso ya corrido también por Domino's Pizza. Usted reserva y realiza un seguimiento de la entrega con una aplicación especial. Cuando llega el robot, se desbloquea el compartimento de carga con un código en el teléfono móvil y se recoge el correo o el paquete.
La autonomía del robot cartero es de unos 25kg, con una autonomía de unos 45 kilómetros por carga.
Los que llegan tarde están mejor
No es la primera vez que San Francisco ve robots paseando por sus calles. Hace unos años, la ciudad del Pacífico ya era una plataforma de prueba para varias empresas. Después de un período más restrictivo (el uso de dichos servicios estuvo sujeto a un filtro severo por parte de la administración), hoy Postmates es la primera empresa oficialmente autorizada por la administración para tener flotas robóticas recorriendo sus carreteras.
Como dijo un portavoz de la compañía: “Planeamos trabajar directamente con las administraciones de la ciudad para encontrar juntos un enfoque para el uso de robots. Es necesario tener respeto al código de circulación, a la convivencia civil y a todas las normas de disciplina que se establecerán”.
