El transporte pesado es una de las industrias que podría verse afectada por la nueva tecnología de vehículos autónomos, y Peloton lo sabe.
En los próximos años veremos la introducción de más y más innovaciones relacionadas con vehículos pesados como camiones y camiones (también he hablado sobre esto quiénes).
La startup Peloton ha adoptado un enfoque "mixto" muy interesante al combinar la conducción robótica y humana. Una función especial de "seguimiento" permite a un humano conducir un vehículo pesado y ser "seguido" por un segundo vehículo guiado por una inteligencia artificial.
Muchas grandes entidades públicas y privadas globales (desde Daimler hasta Toyota a través del gobierno británico) están explorando las posibilidades relacionadas con la conducción autónoma para el transporte de carga. El impacto potencial en la economía, el medio ambiente, la seguridad y la calidad de vida es gigantesco.
Una tecnología clave de esta transformación es la que permite que cada vehículo autónomo se comunique con otros enviando su posición constantemente y en tiempo real. Este sistema permite que los vehículos se acerquen entre sí, para corregir la velocidad y evitar congestiones, accidentes y consumo excesivo.
No son hipótesis de humo, sino números reales: Daimler, por ejemplo, calcula que los vehículos "en la estela" de otros llegan a consumir un 10% menos de combustible solo para obtener el mejor coeficiente aerodinámico.
La solución de Peloton
El anuncio por parte de la startup californiana de su función "Seguir" introduce una novedad en la imagen general. Con esta nueva tecnología, los conductores de camiones podrán guiar otros vehículos robóticos que puedan seguirlos. El sistema incluye un sistema de conducción inteligente y un juego de frenos basado en tecnología de radar. Los camiones "seguidores" imitan la conducción del vehículo líder conducido por un humano, acelerando y frenando en consecuencia.
Ya sea que lo considere una tecnología de conducción autónoma más simple o simplemente transitoria, no hay duda de que hace las cosas mucho más fáciles. Cualquiera sea la duración de las pruebas antes de su adopción final, esta tecnología puede duplicar instantáneamente la productividad y la seguridad del transporte de mercancías por carretera.
"Los conductores humanos son mejores que el mejor sensor del mundo y nos ayudarán a acelerar la llegada de la conducción autónoma y mejorar el rendimiento". dice el CEO de Peloton Technology, Josh Switches.
El sitio web de Peloton, para más información
