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Transporte

Los vehículos autónomos de Nuro entregan pizzas para Domino's

En esta fase de prueba, los clientes podrán ordenar los productos de Domino's en línea y seguir la ruta del vehículo a su casa desde una aplicación, desbloqueando la entrega con un pin que se proporcionará a la llegada.

Junio ​​17 2019
gianluca ricciogianluca riccio
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Nuro, el vehículo robot que reparte pizzas para Domino's

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La cadena estadounidense de pizzerías Domino's pizza comenzará a repartir pizzas con los robots autónomos de la startup Nuro a fines de este año

"Los vehículos Nuro están optimizados para transportar alimentos, especialmente para entregar pizzas, " explica kevin vasconi de Domino's en una conferencia de prensa. "La oportunidad de ofrecer una nueva solución de entrega a nuestros clientes también es una parte importante del despliegue de vehículos autónomos".

El acuerdo es un gran éxito para la puesta en marcha de Silycon Valley, que ya había recaudado casi $ 950 millones en fondos. Domino's entrega 3 millones de pizzas al día, imagínese la ganancia de un pedido similar.

“En esta fase de prueba, los clientes podrán pedir online los productos de Domino’s y seguir el camino del vehículo hasta su casa desde nuestra app, desbloqueando el robot para entregar las pizzas con un pin que se les facilitará a su llegada”.

Muchas empresas que están desarrollando soluciones de conducción autónoma para las pizzas a domicilio se centran en automóviles o camionetas pequeñas Nuro tiene su propio vehículo, R1, la mitad del tamaño de un automóvil normal y sin espacios para los conductores.

El artículo continúa después de los enlaces relacionados.

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Aquí está R1, uno de los vehículos autónomos de Nuro utilizados para la entrega de alimentos.

La ventaja es múltiple.

Estas medidas aseguran que el vehículo tenga más maniobrabilidad y ligereza, menos riesgo (casi cero) de dañar a los peatones en caso de accidente y otros. Por un lado, Nuro no corre el riesgo de que un repartidor se aburra en el tráfico, por lo que puede hacer que sus vehículos viajen a menos de 40 km por hora para evitar accidentes graves por completo.

Hasta el final de este verano, las primeras pruebas de entrega verán vehículos robot seguidos de automóviles conducidos por humanos para su supervisión. El director general de Nuro, Dave Ferguson, confía en poder prescindir de esta "medida de precaución" ya antes de diciembre.

Aquí con nosotros tomará un poco más de tiempo. No tanto por la calidad de las vías como por el riesgo de vandalismo sobre los vehículos autónomos en el caso de la pizza con piña.

Tags: entregaPizzaVehículos autónomos


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