Lilium es una startup en el campo aéreo nacida en 2016 con grandes ambiciones y los planes de un jet eléctrico de 5 plazas capaz de despegar verticalmente: 3 años después de su nacimiento, el hito está cada vez más cerca con el primer vuelo de un prototipo de tamaño completo.
Nacido de una incubadora de empresas de la Agencia Espacial Europea, el alemán Lilium tiene una de las posibles respuestas limpias y silenciosas a los problemas de congestión urbana: estas aeronaves pueden formar la columna vertebral de una flota de taxis aéreos urbanos que se pueden reservar desde teléfonos inteligentes con una aplicación y son totalmente autónomos.
El jet Lilium puede adoptar las mismas soluciones que un sistema de coche compartido: gracias a sus características puede aterrizar y despegar en puntos muy pequeños repartidos por la ciudad y las afueras, cubriendo trayectos urbanos o extraurbanos que tardarían una hora en tan solo 5 minutos.
Dotación respetuosa
Con un motor retráctil especial utilizado para los aterrizajes, controles fly-by-the-wire y 36 pequeños motores a reacción, el Lilium puede despegar en espacios reducidos con la facilidad de un aerodeslizador y luego cambiar a un vuelo "horizontal" a 300 km/h. .para una autonomía de 300 kilómetros: Cómo decir de Nápoles a Roma en poco más de 30 minutos.
Con un primer prototipo de 2017, Lilium mostró un avión biplaza que atrajo curiosidad e inversiones por unos 90 millones de euros: hoy el prototipo en su configuración final vuela de forma remota despegando y aterrizando a la perfección.
La compañía planea desplegar sus flotas de taxis aéreos para 2025, con un costo por viaje (soy escéptico aquí) comparable al de un taxi de goma actual.
"Sueño con un mundo en el que cualquiera pueda volar a donde quiera y como quiera" dados daniel wiegand, cofundador y CEO de Lilium. “Hemos invertido una gran cantidad de energía económica y mental para diseñar un avión que lo permita, y el nuestro es seguro, silencioso y ambientalmente sostenible”.
