China está absolutamente preparada para cambiar su transporte en la dirección de vehículos no tripulados unánimes: por esta razón está construyendo autopistas especiales para este tipo de automóviles.
La nueva ruta, de unos 100 kilómetros de longitud, incluye dos carriles completamente dedicados: el objetivo es dar a los vehículos autónomos un espacio adyacente a los conducidos por el hombre pero en igualdad de condiciones, para experimentar mejor su rendimiento y rendimiento.
La nueva carretera se construirá entre las áreas urbanas de Beijing y Xiongan, un área industrial estratégica en la provincia de Hebei: se completará en 2020 y promete reducir a la mitad el tiempo de viaje actual.
El "método chino" para la introducción de vehículos autónomos podría ser el más eficaz: después de todo, también es el más radical y el más caro, ya que prevé la creación de carreteras e infraestructuras ad hoc desde cero.
¿Y si tenían razón?
