No solo coches eléctricos e híbridos: incluso el sector aeronáutico quiere renovarse, y EasyJet quiere liderar el camino con el proyecto de un avión híbrido de hidrógeno. L 'polución atmosféricode hecho, también proviene de los aviones, y la empresa EasyJet lleva muchos años intentando reducir las emisiones de CO2 y volverse "más ecológicas".
La compañía presentó recientemente el concepto de un avión que explota el celdas de combustible para alimentar los motores en la fase estacionaria. Todavía es un proyecto en etapa inicial, pero el objetivo de la aerolínea es ciertamente noble: quieren reducir las emisiones de CO2 en un 7% en los próximos cinco años, además de la llamada huella de carbono para cada pasajero individual.
Ya con motivo del vigésimo aniversario de la aerolínea, EasyJet había organizado una competencia, El futuro del vuelo. Fueron los excelentes estudiantes de la Universidad de Cranfield quienes imaginaron un avión híbrido que usa hidrógeno para permitir un ahorro de combustible de unas 50.000 toneladas. La aeronave está equipada con un sistema de emisión cero, almacenado en la bodega, que captura la energía producida por los frenos durante el aterrizaje y lo usa para recargar las baterías cuando el avión está parado.
Esta es una operación muy similar a la de KERS (Sistema de recuperación de energía cinética) instalado en los coches de Fórmula Uno. La energía almacenada podría utilizarse para realizar maniobras antes del despegue, sin encender las turbinas. Y el único producto de desecho sería elagua, que se guardarían en tanques y se usarían para inodoros. Los paneles fotovoltaicos instalados en la parte superior del fuselaje también se incluyen en el proyecto.
Ian Davies, Jefe de Ingeniería de EasyJet, dijo: “En easyJet, continuamos aplicando nuevas tecnologías digitales y de ingeniería a diversas áreas del negocio. El concepto de avión híbrido que presentamos hoy representa tanto una mirada al futuro como un desafío para nuestros socios y proveedores para seguir trabajando para reducir nuestras emisiones de CO2 ”.
