Leíste bien: de hecho, había una cabina para fumar en el Hindenburg, el objeto volador más grande jamás construido y lleno con 6 millones de metros cúbicos de hidrógeno altamente inflamable. Y de hecho se incendió en un accidente el 6 de mayo de 1937 que lo destruyó en solo 30 segundos, matando a 35 pasajeros.
Era un armario altamente presurizado (para evitar infiltraciones de hidrógeno) y separado de las otras habitaciones gracias a una puerta doble.
Fue monitoreado constantemente por un miembro del personal y los fósforos, encendedores u otras llamas pequeñas estaban altamente prohibidos (que sin embargo estaban increíblemente permitidos en otras áreas de la aeronave).
En realidad, la cuestión de la presurización que acabo de ilustrar era más un asunto de las oficinas de prensa que una medida de seguridad efectiva real: la sala de fumadores estaba ubicada en la cubierta B en la parte inferior de la aeronave y en una posición en la que las infiltraciones se colocaban en todo caso todo tipo de riesgos de incendios y llamas que habrían incendiado todo Hindenburg instantáneamente.
¿Por qué correr el riesgo? Bueno, considerando el tiempo, la sala de fumadores era, con mucho, la más concurrida del dirigible. Todos fumaron. Y luego en la sala de fumadores también estaba el Bar: imprescindible :)
