Aunque las masas se centran en las emisiones tóxicas de dióxido de carbono, detrás (hay que decirlo) de nuestros coches se esconden otros peligros: los óxidos de nitrógeno, por ejemplo. mortal porque reaccionan a la luz del sol y forman ácido nítrico, directamente implicado en la formación de ozono, smog y lluvia ácida.
Exposición del tráfico a estos agentes dañan las vías respiratorias, incluso de gravedad a medio-largo plazo.
Algunas pruebas están verificando un posible solución al problema: el de "depurar" el firme de las carreteras actuando directamente sobre el asfalto y disminuyendo la concentración de nitrógeno del 25% al 45%.
Investigadores de la Universidad Tecnológica de Eindhoven tener repavimentado aprox 1000 metros cuadrados de la muy transitada carretera Castorweg con asfalto especial, tratado con dióxido de titanio: es un material fotocatalítico que elimina los óxidos de nitrógeno del aire y los convierte (con la ayuda del sol, esta vez beneficioso) en nitratos no peligrosos. , que desaparecen por completo con un poco de lluvia.
“Las propiedades depurativas del nuevo firme ya han quedado demostradas risultati ottimi en el laboratorio, pero fue maravilloso confirmarlos al aire libre y en condiciones de uso normales”, afirma el profesor Jos Brouwers.
Las aplicaciones potenciales son muchas, especialmente en lugares donde la concentración de nitrógeno excede el límite y a menudo son propensos a cierre de tráfico. Otro aspecto positivo es que el firme tratado de esta forma no desarrolla malas hierbas y permanece limpio durante más tiempo, permitiendo además un ahorro en mantenimiento.
¿Los costos de implementación? Sólo un 10% más caro, pero es un levántate pronto compensado por los mencionados ahorros y sobre todo por los beneficios para la salud y la economía del sistema sanitario. ¿Qué decir? Esperemos que esta solución llegue pronto :)
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